鋼板路基箱的維護保養(yǎng)

根據(jù)多年的經驗，鋼板路基箱的維護保養(yǎng)有以下幾點：

第一，在鋪裝鋼板路基箱時，要用壓實機將垃圾面進行壓實，然后同推土機再進一步推平，重復幾次后在垃圾面上推一層薄土，同樣進行推平。再用吊車將鋼板吊到平整的地方，再用推土機將鋼板推到平整的地方。在卸貨平臺的應用中，多次試驗表明，汽車必須在卸貨平臺上停車卸貨，由于垃圾本身的沉降特性，長時間使用會造成平臺下陷，可能存在危險系數(shù)。為了避免這種情況，在卸貨平臺的基礎上加一層鋼板，經過長時間的使用，沉陷現(xiàn)象得到了明顯的緩解。由于垃圾的沉降特性，當垃圾車經過后，鋼板路與路面會產生裂縫，裂縫變大，將車輪夾在中間，給施工人員帶來危險。在工程實踐中，采用鏈條連接兩片相鄰鋼板，使多片鋼板連成一體，減少由于受力不均勻造成的沉陷和位移。經過長時間的試驗，取得了很好的效果，兩塊鋼板的最大分叉間距達到10厘米，能確保汽車通過。

鋼板路基箱的維修是最困難的，因為填埋場的環(huán)境造成了鋼板路基箱的銹蝕，鋼板表面雜亂無章，夾雜著各種雜物，造成了鋼板表面的摩擦，從而造成了嚴重的事故。經過試驗和實踐，使用比鋼板凹槽稍小的鐵鍬，每日定時清掃中心的雜物，確保14條防滑帶正常工作。同時，用少量的清水清洗，再用掃把進行清潔，既能保持干凈，又能延長鋼板的使用壽命。

一、鋪路鋼板的應用概述在工地上，利用特殊的夾具，將鋼板路基箱夾在中間，一塊塊有序地排列，形成一條供車輛通過的臨時公路，其表面的花紋板具有防滑功能，在施工期間，工作人員必須根據(jù)工作面的延伸而不斷地運動，利用特殊的夾具，可以解決這一問題。因為在泥濘的路面上，汽車不能直接卸料，所以鋪了鋼板墊板，因為基礎承載力的不均勻，會造成車輛的損傷為確保垃圾的安全，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，采取了高質量的制作工藝，便于運輸，在兩個部件之間安裝連接鉸鏈，提高了平臺的穩(wěn)定性。為了避免司機的操作失誤造成的翻車，在平臺的頂部和兩邊都安裝了 V形防滑條，以防止汽車輪胎打滑。

二、鋼板式路基箱的優(yōu)點

1、代替道碴，節(jié)省空間，采用鋼板式路基箱，增加了與垃圾的直接接觸面積，提高了垃圾的承載能力，有效地解決了車輛在填埋場中的問題。在鋪裝時，使用特殊的夾具將鋼板路基箱夾在中間，按順序進行。

2、從可持續(xù)發(fā)展的角度來看，鋼板是一種可再生的產品，經過一定的維護和修復，可以重復使用，在一定程度上可以循環(huán)使用，降低能耗。

3、為了美化環(huán)境，使用鋼板路基箱，讓工人們可以集中精神，不用再為找不到道碴而“發(fā)愁”，而且還能極大地改善庫區(qū)的雜亂無章，使用了鋼板路基箱，可以讓垃圾車有序地倒出，推土機也可以進行推車，井然有序，工作效率大幅提高。

4、從工作效率上來說，我曾在填埋場做過一次調研，根據(jù)垃圾車的流量，選擇合適的機器，以節(jié)約操作費用。

5、減少填埋場車輛維修成本：采用道碴平臺時，與路面接觸的是道碴，對車輛的磨損是顯而易見的，車輛履帶、鏟板由于長時間的磨損，經常會造成損壞和更換。使用鋼板路基箱后，推土機與軟基接觸的物料逐漸減少，并對垃圾進行壓縮。在使用了鋼板路基箱后，運輸車輛的輪胎與鋼板路基箱直接接觸。在鋼板路基箱上安裝防滑條，既能增加汽車的安全性能，又能減少與道碴的直接接觸，減少輪胎的磨損，延長輪胎的使用壽命，節(jié)約整個垃圾處理的成本。

6、便于移動的鋼板路基箱，操作更加方便。更有利于單位間的工作實現(xiàn)。完成一個工作面工作后，可以將工作臺直線移動到其他工作區(qū)。它突破了過去道碴平臺的限制。

7、鋼板路基箱的使用，方便日后的沼氣鉆井。在初期，由于采用了道砟平臺，一旦采用沼氣，就會與地層接觸，從而影響到沼氣井的進一步深入，不但會造成鉆頭的磨損，還會降低沼氣的收集速度。使用鋼板路基箱后，上述所有問題都不會發(fā)生。